五島 · ヒラマサ · ベイトキャスティング

34.8kg的三天——五岛，只用路亚轮的远征

2026-08-08 · fishingmap.fun

2024年3月23日至25日，五岛·福江。以只用路亚轮贯彻的3天，34.80kg、26kg、18kg、15kg、13kg。10kg以上上了5条。34.80kg是我的平政（黄条鰤）体重记录。

先说明一点。这不是一天的渔获，而是3天的合计。 在整理自己的记录的过程中，我发现这5条曾以“一天的条数”记在台账上。这是无心之误，但在钓鱼的话题里把日数说得含糊，是最不该做的事，因此我改正之后再写。

每支竿都有各自的鱼

这次远征漂亮的地方在于，3支竿各自拿下了不同的鱼。

3台卷线器都是 Calcutta Conquest 401。 这是有意为之。就我而言，单圈收线量134cm的纺车轮会让抽动的摆幅过大，抽动失误增多。401的101cm与我的手臂长度相合——这件事我写在单圈收线量的文章里。

命中的拟饵只有Hayabusa 120 与 Bocchu Hiramasa 190 Clear这2种。Hayabusa 在1次抽动中自动带入诱鱼与咬口，因此在风浪里也不易出错。3月的五岛，海况是会变差的。

因风浪困在福江

这不是一次顺利的远征。因风浪被困在福江。 五岛连行程本身就是难关，那一年年末的远征还叠加了延误、停航，甚至托运钓竿的麻烦。

即便如此，出记录的地方仍是五岛。只要能出海，就会有好事。

潮——进入核心的只有最后一天

把这3天按물때（韩国式潮汐周期）排列，是这样的。

这是向사리攀升的3天，而进入核心的只有最后一天。并且34.80kg也正是出在最后一天3/25的早上07:16。用本站表格的说法，就是“5물开始的窗口（5・6・7물）”——从前肩进入、在核心拿下的形态，推荐的潮汐周期里把这种组法写作“天气难以预测的时期的保险”。

这种形态在我的记录中反复出现。同一年11月30日至12月2日的五岛也一样，12月1日为7물（朔日当天），距离为零。3天里是28、24、13kg。平政的20kg以上，只在这个核心的窗口里出现过（378天的验算）。

不过我并不打算主张因果。 也有打中同样的窗口却什么都没发生的远征，而且这5条集中在换了卷线器之后的那一年。是潮还是装备起了作用，我的记录无法分离——写到这里，本文结束。

记录

五岛的信息与实测潮汐请见地点页。本月的사리窗口可在本月的潮确认。

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渔获为运营者个人的记录。日期与渔获已于2026年8月对照投稿原文确认，并订正了旧记录（3月25日·一天5条）。这并不保证在相同条件下得到相同结果。

2026-08-15 订正: 潮汐表的물때3行都错开了1格（6/7/8물 → 正确为 5/6/7물）。同一篇文章的“记录”表与 front matter 是正确的，只有正文的表有误。同时订正了“后半2天为核心”→“只有最后一天为核心”、窗口的叫法“6물开始”→“5물开始”、11月30日〜12月2日的远征的“12月1日为8물”→“7물”。依据是 data/lunar_*.json 与 src/tide_score.py 的换算表，检查已机械化为 src/audit_blog_facts.py。这个错误，是在把文章翻译成5种语言之前的点检中发现的。

本次钓行承蒙关照的 ASURA，截至2026年8月处于停业中。同一港口有 Reeltime 出船，但那是船与船长都不同的另一家经营者，并未继承 ASURA。是从同一港口出发的、另一条船。现行的信息汇总在五岛的地点页。请把本文当作当时的记录来读。

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